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四川船舶制造-檢修工作船

很多朋友們都不知道作為檢修工作船應(yīng)該怎么樣進(jìn)行維修,可是你們知道維修還分為很多種類的的,下面四川船舶制造公司就來給大家介紹…

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很多朋友們都不知道作為檢修工作船應(yīng)該怎么樣進(jìn)行維修,可是你們知道維修還分為很多種類的的,下面四川船舶制造公司就來給大家介紹船舶維修的種類

四川船舶維修


歲修又稱小修,1~2年一次。客船和冷藏船的歲修間隔要短些,普通貨船和駁船的可以長(zhǎng)些。船舶歲修要在修船廠的船塢(見干船塢、浮船塢)內(nèi)或船排上進(jìn)行。歲修主要是維護(hù)保養(yǎng)性的,如清除依附的海洋生物并重新油漆船體,檢查螺旋槳和舵,測(cè)量尾軸間隙,研磨海底閥,對(duì)主機(jī)進(jìn)行吊缸檢查等等。歲修一般結(jié)合年度檢驗(yàn)(見船舶檢驗(yàn))進(jìn)行,由驗(yàn)船師對(duì)船體和安全、救生、消防、起重等設(shè)備,以及動(dòng)力裝置、電氣和通信導(dǎo)航設(shè)備等20多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行一般性外表檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷即進(jìn)行修理,使船舶在下一次歲修前能保持安全航行的技術(shù)條件。

檢修4~6年一次,即經(jīng)過2~3次歲修后進(jìn)行一次檢修,其修理范圍大于歲修,具有預(yù)防性質(zhì),也在修船廠的船塢或船排進(jìn)行。檢修一般結(jié)合特別檢驗(yàn),由驗(yàn)船師對(duì)船體和全船主要設(shè)備共40多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行拆檢、測(cè)量、試驗(yàn)。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,對(duì)那些至下一次檢修可能影響安全航行的項(xiàng)目加以修復(fù),**船舶使用壽命。

航次修理簡(jiǎn)稱航修,在歲修或檢修前,由修船廠派人到??吭诖a頭、錨地或航行中的船上,協(xié)助船員排除臨時(shí)發(fā)生的故障,使船舶持續(xù)營(yíng)運(yùn)。

事故修理在發(fā)生碰撞、擱淺、失火等海損事故或機(jī)損事故后,消除事故所造成的損壞而進(jìn)行的修理。事故對(duì)船舶造成的損壞程度和修理范圍須經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢查鑒定。

改裝修理是為改善船舶性能或改變船舶用途而進(jìn)行的改裝和修理工程。如將船體接長(zhǎng),把普通船改為專用船,把動(dòng)力設(shè)備由蒸汽機(jī)改為柴油機(jī)等。對(duì)涉及船舶基本結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)的改動(dòng),須事先設(shè)計(jì),經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)后進(jìn)行。

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