相信關(guān)注本站的朋友們都知道，在之前的介紹中我們給大家說(shuō)到了處理火災(zāi)的注意事項(xiàng)，而今天四川造船廠就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)船舶發(fā)生的火災(zāi)都有著哪些特點(diǎn)。

1、火勢(shì)發(fā)展快，溫度高，煙霧大

機(jī)艙是船舶的動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且存在眾多危險(xiǎn)性。機(jī)艙內(nèi)部存放有大量的燃料油，如果機(jī)艙起火，火勢(shì)會(huì)迅速蔓延整個(gè)機(jī)艙，溫度急劇上升，因?yàn)榛饎?shì)的劇烈發(fā)展，燃料油不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生大量毒氣，煙霧。由于高溫使得大量燃料油揮發(fā)，油蒸汽將充斥整個(gè)機(jī)艙，部分油氣會(huì)由門縫向外擴(kuò)散，形成更大的危險(xiǎn)。

2、火勢(shì)蔓延迅速

船舶機(jī)艙采用鋼材建造，由于鋼材在500～800OC高溫下，15分鐘左右就將失去原有的強(qiáng)度與韌性，使得火勢(shì)不能局限在機(jī)艙內(nèi)部，而是向船舶上部及順倉(cāng)壁向整條船蔓延。

3、爆炸危險(xiǎn)性高，容易造成人員傷亡

由于機(jī)艙內(nèi)部燃料油多，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在機(jī)艙內(nèi)不能完全燃燒，隨著溫度升高燃料油大量揮發(fā)，當(dāng)揮發(fā)的油蒸汽達(dá)到某一特定值時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生蒸汽爆炸，這很容易使得船員和滅火的戰(zhàn)斗員傷亡。

4、船舶內(nèi)部通道狹窄，人員不宜疏散

船舶內(nèi)部所有的通道都比較狹窄，如果發(fā)生火災(zāi)，由于人員的恐慌，會(huì)造成嚴(yán)重的通路不暢，群死群傷問題將會(huì)比較突出。

5、濃煙大、毒性強(qiáng)、能見度差，不利于偵察、進(jìn)攻

當(dāng)機(jī)艙火勢(shì)呈上升趨勢(shì)時(shí)，機(jī)艙內(nèi)部溫度高、濃煙大、毒性很強(qiáng)，偵察員和戰(zhàn)斗員難以深入，給偵察與滅火救援帶來(lái)許多困難。

綜上所述，以上就是四川造船廠給大家分享的船舶火災(zāi)的特點(diǎn)，可見在船上發(fā)生火災(zāi)的危害是多么的嚴(yán)重，所以我們都要重視預(yù)防火災(zāi)。想了解更多相關(guān)信息，請(qǐng)關(guān)注本站。